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des produits

Fibre de cellulose additive pour béton pour revêtement d'asphalte en pierre et mastic

brève description:

La fibre de cellulose ECOCELL® GSMA est l’un des matériaux importants pour l’asphalte coulé en pierre.Le revêtement d'asphalte avec Ecocell GSMA a de bonnes performances en matière de résistance au dérapage, réduisant l'eau de surface de la route, améliorant la conduite sûre des véhicules et réduisant le bruit.Selon le type d'utilisation, il peut être classé en GSMA et GC.


Détail du produit

Mots clés du produit

Description du produit

La fibre de cellulose Ecocell® GSMA est l'un des modèles importants defibre de cellulose pour revêtements en asphalte.Il s'agit d'un mélange granulé de 90 % de fibres de cellulose et de 10 % en poids de bitume.

ECOCELL-GSMA (1)

Spécifications techniques

Caractéristiques des pellets

Nom Fibre cellulosique GSMA/GSMA-1
N ° CAS. 9004-34-6
CODE HS 3912900000
Apparence Granulés cylindriques gris
Teneur en fibres de cellulose Environ 90 %/85 % (GSMA-1)
Teneur en bitume 10 %/non (GSMA-1)
PH 7,0 ± 1,0
Densité apparente 470-550g/litre
Épaisseur des pellets 3mm-5mm
Longueur moyenne des pellets 2mm ~ 6mm
Analyse par tamisage : plus fin que 3,55 mm Max.10%
Absorption de l'humidité <5,0%
Absorption d'huile 5 à 8 fois plus que le poids de la cellulose
Capacité résistante à la chaleur 230~280°C

Caractéristiques de la fibre de cellulose
Cellulose grise, à fines fibrilles et à fibres longues

Matière première de base cellulose brute technique
Teneur en cellulose 70~80%
PH 6,5 ~ 8,5
Épaisseur moyenne des fibres 45µm
Longueur moyenne des fibres 1100 µm
Teneur en cendres <8%
Absorption de l'humidité <2,0%

Applications

Les avantages de la fibre de cellulose et d’autres produits déterminent ses applications étendues.

Autoroute, autoroute urbaine, artère ;

Zone glaciale, évitant les fissures ;

Piste, viaduc et rampe de l'aéroport ;

Chaussée et stationnement dans les zones à haute température et pluvieuses ;

Circuit de course F1 ;

Chaussée de tablier de pont, spécialement pour la chaussée de tablier en acier ;

Autoroute ou route à fort trafic ;

Route urbaine, telle qu'une voie de bus, un passage à niveau/une intersection, un arrêt de bus, un terrain d'emballage, un parc de marchandises et un parc de marchandises.

fibre de cellulose dans la construction routière

Principales représentations

En ajoutant la fibre de cellulose ECOCELL® GSMA/GSMA-1 dans la construction routière SMA, on obtiendra les principales performances suivantes :

Renforce l'effet ;

Effet de dispersion ;

Effet asphalte absorbant ;

Effet de stabilisation ;

Effet épaississant ;

Réduire l'effet de bruit.

Stockage et livraison

Conserver dans un endroit sec et frais dans son emballage d'origine.Une fois l'emballage ouvert pour la production, il doit être refermé hermétiquement dès que possible pour éviter la pénétration d'humidité.

Emballage : 25 kg/sac, sac en papier kraft résistant à l'humidité.

fibre de cellulose pour la construction de routes

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