Fibre de cellulose, additif pour béton, pour revêtement en asphalte coulé
Description du produit
La fibre de cellulose GSMA Ecocell® est l'un des modèles importants deFibre de cellulose pour chaussées en asphalte. Il s'agit d'un mélange granulé composé de 90 % de fibres de cellulose et de 10 % de bitume.

Spécifications techniques
Caractéristiques des pellets
Nom | Fibre de cellulose GSMA/GSMA-1 |
N° CAS | 9004-34-6 |
CODE SH | 3912900000 |
Apparence | Granulés gris cylindriques |
Teneur en fibres de cellulose | Environ 90 %/85 % (GSMA-1) |
Teneur en bitume | 10 %/non (GSMA-1) |
Valeur du pH | 7,0 ± 1,0 |
Densité apparente | 470-550g/l |
Épaisseur des granulés | 3 mm à 5 mm |
Longueur moyenne des granulés | 2 mm à 6 mm |
Analyse par tamisage : plus fin que 3,55 mm | Max.10% |
Absorption d'humidité | <5,0% |
Absorption d'huile | 5 à 8 fois plus que le poids de la cellulose |
Capacité de résistance à la chaleur | 230~280 °C |
Caractéristiques de la fibre de cellulose
Cellulose grise, à fibres fines et à fibres longues
Matière première de base | cellulose brute technique |
Teneur en cellulose | 70 à 80 % |
Valeur du pH | 6,5~8,5 |
Épaisseur moyenne des fibres | 45 µm |
Longueur moyenne des fibres | 1100 µm |
Teneur en cendres | <8% |
Absorption d'humidité | <2,0% |
Applications
Les avantages de la fibre de cellulose et d’autres produits déterminent ses nombreuses applications.
Voie express, voie rapide urbaine, route artérielle;
Zone frigide, évitant les fissures ;
Piste d'aéroport, viaduc et rampe;
Chaussée et stationnement en zone à haute température et pluvieuse ;
circuit de course de F1;
Revêtement de tablier de pont, spécialement pour revêtement de tablier en acier ;
Autoroute à fort trafic;
Voie urbaine, telle que voie de bus, passages à niveau/intersections, arrêt de bus, parc d'emballage, parc de marchandises et parc de fret.

Principales performances
En ajoutant la fibre de cellulose ECOCELL® GSMA/GSMA-1 dans la construction de routes SMA, on obtiendra les principales performances suivantes :
Renforce l'effet ;
Effet de dispersion;
Effet d'absorption de l'asphalte ;
Effet de stabilisation;
Effet épaississant;
Réduction de l'effet du bruit.
☑ Stockage et livraison
À conserver dans un endroit sec et frais, dans son emballage d'origine. Après ouverture, refermer hermétiquement l'emballage dès que possible afin d'éviter toute pénétration d'humidité.
Paquet : 25 kg/sac, sac en papier kraft résistant à l'humidité.
